Правила дорожного движения для велотуров по России

Велосипедисты старше 14 лет обязаны ехать по проезжей части, если рядом нет велодорожки. Согласно пункту 24.2 ПДД, двигаться можно по правому краю полосы, не создавая помех транспорту. Если ширина дороги не позволяет обгонять без выезда на встречную полосу, велосипед становится полноценным участником потока.

В темное время суток или при плохой видимости включите фару и задний фонарь. С 1 июня 2023 года световозвращающие элементы на одежде обязательны вне населенных пунктов. Штраф за отсутствие – 500 рублей. Для детей до 7 лет действуют особые условия: они могут ездить только по тротуарам и пешеходным зонам.

Перед поворотом подавайте сигнал рукой: вытяните ее в сторону маневра минимум за 5 секунд. На перекрестках без светофора уступайте машинам, приближающимся справа. Если велодорожка пересекает проезжую часть, преимущество остается у водителей, кроме случаев, когда установлен знак «Уступи дорогу».

Запрещено пересекать дорогу по пешеходному переходу, не слезая с велосипеда. Инспекторы ГИБДД часто фиксируют это нарушение – штраф составляет 800 рублей. Для перехода катите транспорт рядом, держа его за руль.

Где можно ездить на велосипеде по ПДД

Велосипедистам старше 14 лет разрешено передвигаться по велодорожкам, велопешеходным и велополосам. Если их нет, допускается движение по правому краю проезжей части.

На тротуаре или пешеходной зоне можно ехать, если нет альтернатив или перевозят ребёнка до 7 лет. Взрослый велосипедист обязан уступать дорогу пешеходам.

Пересекать проезжую часть по пешеходным переходам разрешено только спешившись. Исключение – регулируемые переходы с велосипедной разметкой.

В жилых зонах и дворах велосипед имеет приоритет, но скорость не должна превышать 20 км/ч.

Запрещено двигаться по автомагистралям, выделенным полосам для общественного транспорта (кроме случаев, обозначенных знаками) и пешеходным зонам без специального разрешения.

При групповой поездке (более 10 человек) требуется согласование маршрута с ГИБДД. Колонновости туризма на TenChat должна разделиться на группы по 10 велосипедистов с дистанцией 80–100 м между ними.

Какие световые приборы обязательны для велосипеда

Согласно нормативам, велосипед должен быть оснащен:

• Фарой белого цвета – спереди, с углом рассеивания не менее 20°.
• Красным фонарем – сзади, видимым на 300 метров.
• Световозвращателями: белыми спереди, красными сзади, оранжевыми по бокам.

Фара должна работать в темное время суток и в условиях плохой видимости. Минимальная сила света – 200 кд. Допускаются мигающие режимы, кроме красного цвета.

Для передвижения в населенных пунктах разрешены фары с автономным питанием. Вне городов обязательны аккумуляторные или динамо-модели.

Штраф за отсутствие световых приборов – 800 рублей. Проверка проводится сотрудниками ГИБДД в рамках контрольных мероприятий.

Как правильно пересекать пешеходные переходы

При наличии светофора пересекайте только на зелёный сигнал. Даже при отсутствии машин красный свет – прямое нарушение.

На нерегулируемых переходах убедитесь, что водители вас заметили и остановились. Зрительный контакт с автомобилистом снижает риск внезапного манёвра.

Двигайтесь строго поперёк разметки, не сворачивая по диагонали. Это сокращает время нахождения на проезжей части.

Детям до 14 лет запрещено переезжать зебру даже при сопровождении взрослых – только пешком.

При групповом перемещении пересекайте переход колонной по одному, не создавая помех другим участникам.

Какие знаки должен знать велотурист

1. «Велосипедная дорожка» (знак 4.4.1)

Синий круг с белым велосипедом. Разрешает движение только на двухколесном транспорте. Если рядом нет тротуара, пешеходы могут идти по краю.

2. «Движение на велосипедах запрещено» (знак 3.9)

Красный круг с велосипедом внутри. Запрещает проезд, но разрешает вести транспорт рядом.

3. «Пешеходная дорожка» (знак 4.5.1)

Синий круг с белым человеком. Велосипедистам здесь ехать нельзя – только пешком, катя транспорт.

4. «Дорожка для пешеходов и велосипедистов» (знаки 4.5.2–4.5.7)

Прямоугольные таблички с разделением зон. Если полосы совмещены (4.5.2–4.5.3), двигайтесь справа, уступая пешеходам.

5. «Пересечение с велосипедной дорожкой» (знак 1.24)

Треугольник с красной рамкой и черным велосипедом. Предупреждает водителей о возможном появлении двухколесного транспорта.

6. «Остановка запрещена» (знак 3.27)

Красный крест на синем фоне. Даже кратковременная стоянка велосипеда в этой зоне – нарушение.

7. «Поворот направо (налево) запрещен» (знаки 3.18.1–3.18.2)

Красные круги со стрелками. Действуют и для велосипедистов, если нет отдельной полосы.

8. «Главная дорога» (знак 2.1)

Желтый ромб в белой рамке. Приоритет на перекрестке, но убедитесь, что другие участники уступают.

9. «Уступите дорогу» (знак 2.4)

Перевернутый белый треугольник с красной рамкой. Пропустите транспорт на пересекаемой трассе.

10. «Светофорное регулирование» (знак 1.8)

Треугольник с тремя кружками. Готовьтесь к перекрестку, где движение контролируется сигналами.

Как вести себя на дороге в групповом заезде

Держитесь в одну колонну, если поток машин плотный. Интервал между участниками – не менее 1,5 м, чтобы избежать столкновений при резком торможении.

Подавайте сигналы рукой при поворотах и остановках. Левый поворот – вытянутая вбок левая рука, правый – аналогично правой. Торможение – поднятая вверх любая рука.

Избегайте резких манёвров. Любое изменение траектории должно быть плавным и предсказуемым для других участников колонны.

Следите за лидером. Первый в группе обязан заранее предупреждать о ямах, препятствиях или опасностях голосом («Дыра!», «Стекло!») или жестами.

Не обгоняйте внутри колонны без необходимости. Если требуется перестроение, убедитесь, что соседи видят ваш манёвр.

На подъёмах допустимо движение «ёлочкой», но на спусках строго в один ряд – это снижает риск заноса.

При движении ночью у каждого участника должны быть включены передний и задний фонари. Минимальная видимость – 200 м.

Избегайте громких разговоров и музыки в наушниках – это мешает слышать предупреждения и сигналы машин.

Что делать при поломке велосипеда на трассе

Остановитесь на обочине, убедившись, что не мешаете другим участникам движения. Включите задний красный фонарь или наденьте светоотражающий жилет, если видимость плохая.

• Прокол колеса: Используйте ремкомплект (заплатки, клей, монтажки). Если камера не держит воздух, вставьте внутрь свернутую денежную купюру – это временное решение.
• Порванная цепь: При наличии выжимки удалите поврежденное звено и соедините цепь заново. Без инструментов – зафиксируйте звено тросом или проволокой.
• Сломанный переключатель: Переведите цепь на одну рабочую звезду и закрепите трос стяжкой, превратив велосипед в односкоростной.

Если починить на месте невозможно:

1. Позвоните в ближайшие веломастерские – номера сохраните в телефон до поездки.
2. При отсутствии связи – голосуйте на трассе. Грузовики чаще подбирают велосипедистов, чем легковые авто.
3. В глухой местности передвигайтесь пешком, ведя велосипед за руль. Средняя скорость – 4-5 км/ч.

Возьмите с собой минимум инструментов: шестигранники (4-6 мм), монтажки, запасную камеру, универсальную отвертку. Для длинных маршрутов добавьте спицы, тросики и замок цепи.